Tag: 上海品茶v

Menapaki Sentuhan Belanda di 10 Stasiun Tua di Indonesia

first_imgStasiun Semarang TawangStasiun yang memiliki kode SMT ini diresmikan sejak 19 Juli 1868. Ini adalah stasiun induk di Tanjung Mas, Semarang Utara, Kota Semarang. Awalnya Stasiun ini hanya beroperasi hingga Stasiun Tanggung dan diperpanjang hingga ke Solo dan Lempuyangan pada 1973. Di stasiun ini, hanya kereta eksekutif dan bisnis yang beroperasi. Untuk kereta ekonomi hanya akan melintas saja di stasiun ini tanpa berhenti dan masih aktif hingga kini.Stasiun LempuyanganStasiun kedua teramai di Yogyakarta ini masih terus beroperasi hingga kini sejak didirikan 2 Maret 1872 silam. Stasiun Lempuyangan saat ini melayani semua rute kereta ekonomi.Stasiun AmbarawaStasiun Ambarawa saat ini hanya melayani kereta wisata saja, stasiun ini sudah tidak aktif melayani perjalanan kereta ekonomi, bisnis maupun eksekutif. Kereta wisata yang beroperasi yakni Ambarawa-Bedono pp, Ambarawa-Tuntang pp dan lori Ambarawa-Tuntang pp. Tak hanya itu, stasiun Ambarawa saat ini juga dijadikan museum, bila anda berkunjung ke stasiun ini akan menemukan lokomotif tua yang terpajang di dalamnya. Stasiun yang dibangun sejak 21 Mei 1973 dan dulunya bernama Stasiun Willem I, karena yang memerintahkan untuk membangun adalah Raja Willem I untuk mengangkut pasukan tentaranya ke Semarang.Stasiun KedungjatiStasiun yang memiliki arsitektur sama dengan Stasiun Ambarawa ini diresmikan 21 Mei 1873. Dulunya, stasiun ini beroperasi juga meniju stasiun Ambarawa dan mulai berhenti melayani rute stasiun Ambarawa sejak 1976 tepat tidak beroperasinya Stasiun Ambarawa. Setealh 66 tahun kemudian yakni tahun 1907, bangunan Stasiun Kedungjati yang awalnya dari kayu di ubah ke bangunan bata dengan peron berkonstruksi baja dan atap dari seng.Stasiun Solo BalapanStasiun ini dirancang oleh arsitek bernama Herman Thomas Karsten yang memiliki aliran Indish. Pada pembangunannya di tahun 1863, pada peletakan batu pertama dimeriahkan dengan upara dan dihadiri oleh Mangkunegara IV serta Gubernur Jenderal Hindia Belanda Baron van de Beele. Pembangunan stasiun Solo Balapan ini selesai dan diresmikan tahun 1873 hingga kini masih beroperasi.Stasiun PurwosariStasiun yang dibangun sejak 1875 ini merupakan stasiun tertua di Surakarta. Pembangunan stasiun ini juga ditangani oleh Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij. Stasiun ini melayani kereta ekonomi local maupun komuter.Stasiun Surabaya KotaStasiunini popular dengan nama stasiun semut, diresmikan sejak 16 mei 1878. Awalnya tujuan pembangunan stasiun ini untuk mengangkut hasil perkebunan di pedalama daerah Jawa Timur khususnya Malang menuju Pelabuhan Tanjung Perak. Namun, lama kelamaan sejak 11 November 1911, stasiun ini mengalamai perubahan dan diperluas hingga seperti sekarang.Stasiun Malang KotalamaStasiu keretra api kelas 1 ini merupakan stasiun kereta api paling selatan di kota Malang sekaligus yang tertua. Dibangun sejak 1879, nama stasiun ini awalnya hanya Stasiun Malang dan ditambah Kotalama agar dibedakan dengan Stasiun Malang dan juga karena usia bangunannya.Stasiun IjoStasiun yang dibangun sejak 1880 ini bukan hanya sebagai perlintas kereta melainkan sebagai pengontrol terowongan jalur rel. Hal ini dibangun untuk menembus perbukitan kapur Gunung Malang. Stasiun ini juga jarang disinggahi oleh kereta api kecuali mengalami persilangan atau persusulan dengan kereta api lainnya.Share this:Click to share on Twitter (Opens in new window)Click to share on Facebook (Opens in new window)Like this:Like Loading… RelatedBanjir Rob Sampai Alunan Gambang, Hiasi Stasiun Semarang Tawang06/04/2018In “Darat”Stasiun Kalimenur, Terlupakan dan Pernah Hancur Akibat Bom04/04/2018In “Darat”Stasiun Labuan, Pernah Jadi Stasiun di Paling Ujung Barat Pulau Jawa30/01/2019In “Darat” Denyut dunia kereta api di Tanah Air tak bisa dilepaskan dari masa kolonialisme Belanda, pasalnya hampir sebagian besar stasiun yang ada di Indonesia memang dibangun sejak masa Pemerintahan Hindia Belanda. Diantara stasiun-stasiun tua era Belanda, juga sebagian besar masih aktif hingga kini. Meski telah melalui modernisasi bangunan dan infrastruktur, beberapa stasiun masih menyisakan orisinalitas pada sisi bangunannya. Dan berikut adalah 10 stasiun tertua di Indonesia, baik yang masih aktif maupun ada stasiun yang tak lagi beroperasi.Stasiun Semarang Gudang/ TambaksariStasiun yang dibangun sejak 16 Juni 1864 ini, merupakan stasiun tertua yang ada di Indonesia. Stasiun ini diresmikan oleh Gubernur Belanda Baron Sloet van de Beele. Setelah di resmikan, tiga tahun kemudian atau tepatnya 10 Agustus 1867, untuk pertama kalinya kereta melintas di sini. Dulu, pengoperasiannya Belanda menunjuk Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij. Stasiun ini berada didekat laut dan tutup karena terkena banjir rob.Namun, stasiun ini sudah non aktif atau tidak beroperasi sama sekali. Karena stasiun ini hanya tersisa puing-puing dan beberpa bagiannya sudah terkubur oleh tanah.last_img read more

Super Eagles coach, Yusuf, in bribe scandal

first_imgWhat appears a major scandal hit Nigerian football yesterday, as Super Eagles assistant coach, Salisu Yusuf, was caught on camera taking cash from men posing as football agents.The footage was said to be captured by controversial BBC journalist, Anas Aremeyaw Anas, in September 2017, but was broadcasted for the first time yesterday by BBC Africa Eye.Yusuf, who is the chief coach of the Home-based Super Eagles, is due to lead the national team to Tokyo 2020 Olympics. He assisted coach Gernot Rohr at the just concluded Russia 2018 World Cup.The former Kano Pillars chief coach, who was said to be receiving treatment in a London hospital, was accused of collecting $1000 from an unknown agent to field Kano Pillars Rabiu Ali and Osas Okoro of Rangers international during the CHAN Tournament in Morocco. Yusuf has allegedly conceded to the allegation, but claimed he collected the said money as a gift, not a bribe.On July 7 this year, a two-year undercover BBC investigation into football in Africa revealed footage of over 100 referees and officials taking cash before games.In his reaction yesterday, former coach of the Super Falcons, Ismalia Mabo, called for immediate prosecution of Salisu Yusuf saying: “There should be no cover up on this matter. Yusuf should be handed over to the police immediately, if the allegation is proven beyond doubt.”On his part, the President of National Association of Nigerian Footballers (NANF), Harrison Jalla called for Yusuf’s immediate dismissal from the national team. “He should be banned from coaching any Nigerian team for the rest of his life,” Jalla said.“We (NANF) will take over this matter because Yusuf has done a great damage to the image of Nigerian football. Over 90 percent of Nigerian coaches take bribe, but for a coach in the national team to come down so low, accepting a bribe of $1000 goes to tell the level of corruption in the system. It means so many Nigerian youths have been denied the chance of playing for the national team because of the dubious attitude of coaches like Yusuf.”To some other stakeholders, the bribery allegation against Yusuf borders seriously, not only on his integrity as National team coach, but for the country.The Amaju Pinnick-led NFF board gives coaches the best of treatment with all their entitlements fully and duly paid.Apart from earning about N4 million monthly as salary, Yusuf was said to have made over $80,000 from bonuses for preparations and participation at the World Cup alone. He got $20,000 as winning bonus, as well as first class treatment on every national assignment.last_img read more

Transfer gossip: Sunday Mirror claim Chelsea want Hazard’s teenage brother

first_img Follow West London Sport on TwitterFind us on Facebook Some of the latest transfer speculation involving Chelsea…It’s claimed that another of Eden Hazard’s younger brothers could join ChelseaChelsea want Eden Hazard’s 15-year-old brother Ethan, it is claimed.The teenager is currently on the books of local Belgian club AFC Tubize and the Sunday Mirror claim he could be the fourth Hazard to be signed by Chelsea.Another younger brother of Blues star Eden, 23-year-old Kylian, is on the club’s books, while Thorgan Hazard had a spell at Stamford Bridge before moving to Germany.AdChoices广告Ramsey still being linkedReports continue to claim Chelsea want Aaron Ramsey. [Picture: Nick Potts/PA Wire]Chelsea continue to be linked with Arsenal midfielder Aaron Ramsey.The Wales international’s contract at the Emirates Stadium is due to expire next summer and talks over a new deal have reportedly broken down.Chelsea have long been linked with a move for Ramsey amid much speculation over his future.The Sunday Express are nevertheless claiming an exclusive in declaring that Chelsea want to sign him.The newspaper say Manchester United are also keen on Ramsey and that Arsenal will look for £25m for him in January rather than lose him on a free transfer at the end of the season.Speculation over Morata’s future continuesAlvaro Morata continues to struggle in front of goal. [Picture: Martin Rickett/PA Wire]Chelsea striker Alvaro Morata continues to be linked with a return to Juventus.The Sun on Sunday say he could be sold to the Turin club, where he spent two seasons on loan between 2014 and 2016.last_img read more